Hemm ftit affarijiet li tista 'tagħmel b'semi-karru:
1. Naqqas il-ħxuna tal-bord. Għal dan, uża azzar bi grad ogħla. Azzar standard għoli, qawwa għolja, toughness tajba, reżistenza għall-għeja.
2. Naqqas il-piż tal-fus ta 'wara. Il-fus u s-sospensjoni huma qrib żewġ tunnellati, għalhekk hemm metodi effettivi bħal fusien ħfief, brejkijiet tad-diska, 4 molol tal-weraq, lugs ta 'rfigħ ġodda, tajers mingħajr tubu, tajers singoli, eċċ.
3. Ibdel is-sospensjoni. Uża biss is-sospensjoni tal-borża tal-arja, li rarament tintuża.
4. Naqqas il-piż tal-aċċessorji. Naqqas il-piż tal-bumpers, xbieki ta 'protezzjoni tal-ġenb, xtillieri ta' spare tire malji, kaxxi tal-għodda, xtillieri tarpaulin, eċċ.
5. Uża fus ta 'wara sospiż, li huwa magħruf bħala l-aħħar fus u jista' jittella 'meta ma jintużax.
L-aktar metodu komuni huwa li tuża azzar ta 'qawwa għolja (domestiku ta' grad għoli) biex tnaqqas il-piż tagħha stess. Semi-karrijiet ta 'l-azzar ta' saħħa għolja huma eħfef minn semi-karrijiet ħfief ta 'l-azzar tal-karbonju ordinarji. Azzar ta 'saħħa għolja importat mill-Isvezja jintuża biex jottimizza d-disinn tas-semi-karru. Mingħajr ma tinbidel il-kapaċità tat-tagħbija tas-semi-karru, il-piż mejjet tas-semi-karru jitnaqqas b'aktar minn 1.3 tunnellati, li jista 'jtejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tal-vettura.





