Is-serje ta 'semi-karrijiet tal-vann huma adattati għat-trasport ta' apparat tad-dar, oġġetti tat-tessuti ħfief, faħam, ramel u żrar u materjali oħra tal-bini, kif ukoll oġġetti tal-pjanċi.
1. Semi-karrijiet tat-trasport tal-vann għandhom kapaċità ta 'ġarr qawwija, fattur ta' sikurezza għoli, disinn raġonevoli, durabilità u teknoloġija avvanzata tal-manifattura.
2. Il-frejms tas-semi-karrijiet tat-trasport tal-vann huma kollha strutturi tar-raġġ, u t-travi lonġitudinali huma dritti jew għonq tal-wiżż. L-għoli tal-web ivarja minn 400 sa 550, it-travi lonġitudinali huma wweldjati permezz ta 'wweldjar sommerġibbli awtomatiku, il-qafas huwa sparat blasted, u r-raġġi trasversali jippenetraw it-travi lonġitudinali u huma wweldjati kollha kemm hi.
3. Struttura tal-kaxxa: Il-korp tal-kaxxa huwa magħmul minn pjanċi tal-azzar immewwġin irrumblati fil-kesħa ta 'saħħa għolja, mingħajr struttura tal-iskeletru, b'ċentri kollha, għażliet varji, spazju kbir għat-tagħbija, distribuzzjoni raġonevoli fil-kaxxa, bracing X-shaped, bil ġbid multipli, tagħbijiet tqal, u piż innifsu. Karatteristiċi tad-dawl. Is-soqfa tal-karozzi jinkludu tip magħluq, tip push-pull, tip miftuħ, tip miftuħ b'virga tarpaulin, eċċ., Li huma faċli biex joperaw u jissodisfaw ir-rekwiżiti diversi u personalizzati tal-utenti.
4. Huwa magħmul minn molol tal-weraq tandem u appoġġi tas-sospensjoni; għandha struttura raġonevoli u ebusija u ebusija qawwija, u tintuża biex tappoġġja tagħbijiet u tnaqqas l-impatti.
5. Is-semi-karru tat-trasport tal-vann jadotta disinn ta 'protezzjoni tal-ġenb magħluq, li effettivament inaqqas ir-riskji laterali meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja u tnaqqas il-konsum tal-enerġija. Id-disinn tal-protezzjoni ta 'wara għandu twaħħil raġonevoli tat-tròli biex jiffaċilita l-operat.


![[Aħbarijiet Ekonomiċi ta' Kuljum] Is-Suq tat-Trakkijiet T...](/uploads/40432/news/n2024042611145850309.jpg?size=130x0)
